СК
Сергей К.
Skoda Octavia, 2019
★★★★★
Приехал на колодки, нашли порванный пыльник. Скинули фото и цену, я согласился. В счёте оказалась ровно та сумма. Казалось бы, мелочь. После трёх предыдущих сервисов — не мелочь.
Марка и работа — вот вам цена и время. Запись на конкретный час, никаких «подъезжайте, глянем». Честная оговорка: по стуку в подвеске цену без подъёмника не назовёт никто, включая нас. Диагностика — 40 минут, дальше считаем.
Расписание постов как есть. Ткните в час — он уедет в заявку. Перечёркнутое уже занято.
Шиномонтаж без записи, живая очередь. Обычно 20–30 минут, но в первый снегопад бывает и час сорок
Здесь только работа, без запчастей. Ткните свою марку — цифры пересчитаются: на Ладе те же колодки меняются вдвое быстрее, чем на пятой BMW, и платить одинаково было бы странно.
| Работа | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена передних тормозных колодокс прокачкой и проверкой суппортов | 40 мин | 1 800 ₽ |
| Замена масла и фильтрамасло ваше или наше по прайсу | 30 мин | 1 200 ₽ |
| Компьютерная диагностикасканер + расшифровка ошибок письменно | 50 мин | 2 200 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора (пара)с проверкой сайлентблоков | 1 час | 2 600 ₽ |
| Развал-схождение 3Dраспечатка «до и после» | 1 час | 3 400 ₽ |
| Замена ремня ГРМс роликами и помпой, если до неё добрались | 3–5 ч | 9 800 ₽ |
| Шиномонтаж R16, 4 колесаснятие, бортировка, балансировка | 25 мин | 2 800 ₽ |
| Заправка кондиционерас проверкой на утечку | 40 мин | 3 200 ₽ |
Ровно тем, из-за чего люди тянут с ремонтом до последнего: суммой в конце, которую никто не называл.
Нашли что-то сверх заявленного — летит фото и цена в мессенджер. Пока не ответили, машина стоит. Да, из-за этого мы иногда теряем полчаса поста, и это нормально.
Показываем при выдаче, хотите — забирайте. Самый простой способ убедиться, что замена была.
На работу и на детали, которые привезли мы. Заказ-наряд отдаём на руки: с ним не бывает разговора «а вы точно у нас были?».
В сезон никого не отправляем «через дорогу». Балансировка с проверкой биения, хранение комплекта — 3 000 ₽ за сезон, забрать можно в любой день, кроме воскресенья.
Мастер пишет списком: это менять сейчас, это доживёт до следующего ТО, а вот это трогать не надо вообще, хотя вам где-то уже насчитали. С таким листом можно съездить в другой сервис и сравнить — мы к этому спокойно относимся, чаще люди возвращаются.
Колодки или ТО — час, можно подождать в комнате с кофе. ГРМ и всё, что глубже, — на полдня, машину лучше оставить.
Выбираете работу и час. В подтверждении адрес, въезд со стороны Промышленной, и сумма, на которую рассчитывать.
Смотрим машину вместе с вами, записываем пробег и что уже болит. Пять минут, зато потом нет спора про царапину.
Делаем то, о чём договорились. Всё лишнее — сначала фото и цена вам, потом ключ на гайку.
Заказ-наряд, коробка со старыми деталями, отметка в книжке. Картой, наличными или по счёту для юрлиц.
Бывает, что срываем срок: не привезли деталь, или под колодками обнаружился прикипевший суппорт. Тогда звоним до конца дня и говорим честно, на сколько сдвинулись. Молча держать машину лишние сутки — это не про нас.
4,8 из 5 по 617 оценкам. Скопировали сюда без правок, включая тот, где нас поругали за сроки.
Приехал на колодки, нашли порванный пыльник. Скинули фото и цену, я согласился. В счёте оказалась ровно та сумма. Казалось бы, мелочь. После трёх предыдущих сервисов — не мелочь.
Записалась на 14:00, в 15:10 уже ехала домой. Старые колодки вынесли в коробке, хотя я не просила. И расписали на бумажке, что менять сейчас, а что спокойно ходит ещё год.
С ГРМ задержали на сутки, ждали ролик. Позвонили сами, вечером, до того как я начал нервничать. Сделали как надо, ошибок по диагностике больше не вылезает. День всё-таки день, отсюда четвёрка.
Напишите марку и что беспокоит. Перезваниваем минут за пятнадцать, если это рабочее время. Заявку в час ночи увидим утром — сразу говорим, чтобы вы не ждали у телефона.